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6月29日，公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區燕子巖隧道左幅掌子面最后一榀完成開(kāi)挖，實(shí)現燕子巖隧道雙幅貫通，為項目按計劃保質(zhì)保量完成打下堅實(shí)的基礎。面對施工環(huán)境惡劣，地質(zhì)條件復雜等困難，項目部對各項工作、各道工序精心策劃，嚴格按照擬定的施工計劃，積極協(xié)調原材料、資金來(lái)保障生產(chǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。施工過(guò)程中全方位提供技術(shù)、質(zhì)量、安全保障，確保順利完成施工?！卷椖扛艣r】賓川至鶴慶高速公路經(jīng)鶴慶縣黃坪鎮…

6月21日下午，由五〇二直管項目部負責施工的石林彝族自治縣民族初級中學(xué)建設項目召開(kāi)隔震支座專(zhuān)項、主體結構分部驗收會(huì )議，食堂報告廳、男生宿舍、女生宿舍、學(xué)生宿舍、綜合教學(xué)樓等5個(gè)單項工程的隔震支座專(zhuān)項、主體結構分部順利通過(guò)驗收。驗收會(huì )議上，項目部宣讀了自評報告，根據《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》，本項目隔震支座、主體結構分部實(shí)體質(zhì)量滿(mǎn)足設計及規范要求，質(zhì)量保證資料齊全、完整、有效，觀(guān)感質(zhì)量自評為“…

6月23日上午，路橋五部賓鶴高速公路土建八工區第一片40米T梁（K46+118.25巨龍箐大橋左幅第九跨9-3#T梁）順利完成架設。巨龍箐大橋位于整體式路基段，孔跨布置為左幅9孔40.5米和右幅8孔40.5米預制預應力（后張）混凝土連續T梁。本橋左幅采用3+3+3孔一聯(lián)，右幅采用4+4孔一聯(lián)，先簡(jiǎn)支后連續結構，全橋共五聯(lián)。此跨T梁架設為下坡架梁，路線(xiàn)縱坡為2.55%，因場(chǎng)地高差且存在臺階限制，導致…

6月20日凌晨4:00，公司路橋一部盤(pán)龍區白龍路石閘立交過(guò)街人行天橋主梁順利吊裝就位，這也標志人行天橋項目第二座天橋主體施工基本完成，整個(gè)項目進(jìn)入全面裝飾裝修沖刺階段。天橋的建成能較大程度緩解白龍路與龍華路路口交通壓力，顯著(zhù)改善周邊居住環(huán)境，對片區發(fā)展具有良好的推動(dòng)作用。白龍路石閘立交過(guò)街人行天橋位于石閘立交上行口前方，正處白龍路與龍華路交叉口，天橋附近居民小區眾多，現狀交通通行繁忙。白龍路石閘立…

6月20日，五〇一直管項目部云南省小龍潭礦務(wù)局物流（倉儲）安檢中心順利通過(guò)竣工驗收。驗收會(huì )議于當天下午3點(diǎn)正式開(kāi)始，會(huì )議由云南小龍潭礦務(wù)局有限責任公司項目負責人丁慶生主持。本次驗收分為土建專(zhuān)業(yè)組、水電專(zhuān)業(yè)組和綜合及資料組，建設單位、監理單位、施工單位、勘察單位、設計單位、開(kāi)遠市建設與城鄉建設局、開(kāi)遠市自然資源局以及各單位項目負責人和技術(shù)人員參會(huì )。驗收過(guò)程嚴格按照施工單位自評、設計認可、監理核定和政…